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有了那些照片的拋磚引玉之后，整個論壇和這個帖子更加的轟動了。
“哦！我的天啊，這款車的內飾真漂亮，瞧他的儀表盤，這樣的炮筒式的儀表盤，我以前還真沒見過，那藍底紅針可真漂亮。以前我認為天朝人是最沒有創造力的民族，可是現在我要改變我的看法了，這輛車真漂亮，就沖著他的內飾，我動心了。”
這又是一位顏控的粉絲的留言。
“哦？真的是，這款儀表盤，真的是夠漂亮的，以前天朝人愛抄襲別人是出了名的，不過從這款儀表盤的設計上來看，最起碼在這款儀表盤上他們沒有抄襲別人的，這是來至于他們自己的設計，最起碼我沒有在其他的車子上看到過這樣的儀表盤。PS:這款儀表盤真的是很漂亮。”
這同樣是一位對這款車的內飾心動的愛慕者的留言。
“恩，好吧，我也必須的承認，這款車的內飾真的很漂亮，尤其是這款儀表盤，還有他的外形。我承認我是個女的，我對車子的性能什么的不感興趣，但是這款車的外形真的吸引了我，他的外形真的是太科幻了，和那些BMW和商務氣息濃厚的BENZ真的有很大的不同，還有就是大眾，我真的是看膩了滿街跑的大眾了，哎！可惜了，要不是我之前買了馬自達的話，我真想買這款車，不過等這款車出來，我也許會考慮換掉我的馬6，不為了別的，就為了這款車的外形，他也值得買。”
沒想到在這個汽車論壇里還有一個女性，她的頭像用的正是安吉麗娜。朱莉在古墓麗影里面那個帥氣的背影的造型。
“嘿！樓上真的嗎？你真的是個女的？對了你的MSN是多少，能加我嗎？”
緊接著樓下的是個花癡。。。
。。。。。。。。。。。。。
盡管華陽動力的逸動，還沒有宣布上市，可是光是憑借著這款車在紐博格林賽道上的成績，和這款逸動出色的外形，就已經在號稱汽車制造王國的德國引起了一陣陣的熱議。
本來還沒太把金小強他們當回事的德國媒體，現在在逸動在紐博格林賽道的測試成績出來之后，也吧華陽動力當成了香餑餑。
在最開始的時候，金小強他們地道紐博格林的時候，也曾經有一些當地的媒體，過來進行了報道。
可是那些新聞媒體都是一些當地的小媒體，發行的也就是一些本地新聞什么的，在整個德國或者是歐洲都不太具有什么影響力。
可是在碰巧遇上了TOPGEAR攝制組，并且專門為華陽動力推出的這款逸動攝制了一期節目之后，金小強他們在德國的待遇立刻就不同了。
畢竟TOPGEAR的節目性質，可是一向以公正，并且嚴苛而聞名的，在那個節目里，那幾個尖酸刻薄的主持人，可是很少像這期節目一樣為某款車大唱贊歌的。
以前在這個節目里，甚至就連寶馬都被諷刺過。
任憑誰也不會想到，一款突然殺出來的天朝產的汽車，會得到那幾個主持人一致的好評。
這下子德國的新聞媒體可是炸了窩，要知道天朝可是德國最主要的出口市場之一，德國大眾之所以能夠排名世界十強的造車企業，天朝市場對大眾的貢獻，可謂是不可估量的。
事實上德國大眾的車子，除了在德國本國之外，恐怕也就是在天朝才那么受歡迎了。
在法國買的最好的是標致雪鐵龍，在英國買的最好的是福特，而在意大利當然是菲亞特，而在美國和日本這樣的汽車大國里，德國車也就是寶馬和奔馳，還有一定的市場，可是面相中產階級的大眾市場真的是不大。
尤其是在加拿大或者是澳大利亞，這樣的經濟發達，但是汽車制造業不算特別發達的國度里，寶馬奔馳還經常能看到，可是大眾的車子，有時候真的是難得能夠看到幾輛。
在這些國家里，你看到最多的除了美國車之外，也就是日本車了。
而在天朝，除了因為大眾進入市場早，還有就是早期他們確實是比較實惠，才創下了口碑之外，其實他們真的是沒什么拿得出手的地方。
本來大眾在天朝可謂是一枝獨秀，可是從去年開始，日本的兩大車商本田和豐田，開始對他們主打的B級車雅閣和凱美瑞紛紛降價，導致大眾的中端產品帕薩特在市場上是節節敗退。
現在天朝本國突然有冒出一個不知名的品牌，而且還帶來了這樣的一款出色的汽車，這怎么能夠不讓德國的媒體揪心。
雖然德國人也很想玩美國人那一套，那就是每當天朝出產了什么好東西，或者是高科技產品的時候，就會酸溜溜的對那款產品冷嘲熱諷，要么就說天朝的產品是抄襲了他們的理念。
可是面對華陽動力所帶來的這款逸動的時候，他們真的是有些無話可說。
因為這款車無論是從外形上還是從內飾的儀表盤，再就是動力總成上，挑剔的德國人，實在是挑不出一點毛病來。
從整款車的車型上來看，你看不到一絲一毫的抄襲的痕跡，這樣一來德國人就不能不光棍的表示佩服了，盡管語氣還是有點酸溜溜的。
在逸動跑完了紐博格林賽道的測試之后，那位比利時車手有再接再厲的在這條賽道上，對這款車進行了24小時的耐力測試。
最終的測試結果表明，這款車絕對是一款橫空出世的絕對好車。
一時間德國媒體有的高呼狼來了，有的則是酸溜溜的再說，在經過了德國車商二十年的培育之后，天朝的汽車市場上終于誕生了一款純天朝自主的好車，不過也別忘了當初正是大眾給天朝帶去的技術，要不然他們想造出這么好的好車？
再等個二十年吧！
雖然德國媒體對華陽動力的態度是酸溜溜的，可是市場上的反應可不管你媒體們是什么心理和態度。
尤其是在TOPGEAR連續的播出了第二期的關于逸動和華陽動力的節目之后，而這第二期主要采訪的對象則是這款逸動的設計師，金小強先生。
“哦！我的天啊，這家伙就是哪款車的設計師嗎？我真的不敢相信，他太年輕了。”
杰雷米對著鏡頭不斷的高呼著不可思議，而鏡頭則對準了金小強。
“好吧各位，我們今天這期的節目里很榮幸的請到了那款逸動車的設計師金小強先生，首先請允許我想你致敬，金先生。”
習慣了在節目里惡搞，并且說話詼諧的杰雷米率先站起身，然后像金小強鞠了一躬。
“呵呵，你客氣了。”
金小強倒是沒躲，他做的穩穩當當的。
“金小強能給我們提一下，您是什么時候，開始接觸汽車的嗎？”
“那要從我小時候說起。。。”
于是一個從小就喜歡汽車，并且長大之后立志要造車的上進青年的故事，就這樣的從金小強的嘴里誕生了。
要是劉曉亮看了這期的節目之后，肯定會大罵這家伙在扯淡，可是忽悠老外，老外又有哪個知道的？
而且人家老外喜歡聽這個，再者說了金小強想樹立自己天才設計師的形象，那就必須要編好了故事才成，反正誰也不會真的去刨根問底。
再者說咱們天朝人一向喜歡錦上添花，這時候就算真的有記者去采訪金小強小時候的老師，朋友什么的，估計也沒幾個人會說他的壞話。
就算那些人去問，問出來的也肯定是金小強從小就是個努力學習，天天向上的好孩子，畢竟誰都愿意沾點他的光。
“金先生能給我說說這款車的設計靈感和過程嗎？”
“這款車的靈感，其實來源于又一次我去參加的一次美術展，在那次美術展上，我看到了一款雕刻的水滴的形狀，于是突然間我的靈感就爆發了。。。。。。之后我們在我父親的工廠里，簡陋的完成了初步的設計，在之后。。。。。。。匹配好了動力總成。。。。。。。之后。。。。。。我們就來到了紐博格林，說實話我也沒想到會取得這樣的成績。。。”
金小強當然也不會放過這樣的一個宣傳自己，宣傳華陽動力的機會，在這個故事里，他把自己說成了天才，而把他們的華陽動力，更是說成了花一樣。
這就是一個傳奇，一個草根的傳奇，平民老百姓，甭管你是外國人，還是天朝人，大家都喜歡聽這樣的傳奇故事。
“哦，真是讓我驚嘆，這樣的一款漂亮的車，居然誕生在那樣的草根環境里，真是英雄莫問出處啊？”
理查德驚嘆著說道。
“好吧，最后一個問題，金先生，這款逸動轎車，你們打算在歐洲發售嗎？價格打算定在多少？還有如果要是真的能在歐洲銷售的話，什么時間能夠上市。”
“恩，在歐洲我們肯定會銷售的，不過價格目前還不好說，不過請大家相信，這是我們專門打造的一款平民轎車，價格應該不會很貴。時間嗎？要等我6月10號，我們在北京舉行了全球的儀式之后再說。。。”