這章發上來，可能有朋友要罵了，我乖乖低頭認錯，說實話前不久寫了車展情節后，大家建議加快速度，我也打算加快速度，可是最近兩天因為打亂了寫作節奏，所以思路有些卡，正在總結和尋找思路中，所以這章大家想罵就罵吧，但是上一章寫了，這章不能不續出來，我也在求突破，大家多多包涵一下。要點推薦行嗎……
“哦？金總，那您能給我們介紹一下你們接下來的新車計劃嗎？”
瑞剛又問了一句。
“嗯，這款新車，將會是面對中高端市場研發的新車，在新車的發動機上我們將會使用新技術，具體是什么技術，我現在還不方便透漏，但是我可以向大家保證，這些技術，可以說絕對不會弱于國際知名廠商的最先進技術，甚至可以說是國際領先的技術。”
對ECOBOOST的發動機整合，金小強還是很有信心的，畢竟這可是08年之后，福特專門為了應對大眾還有一系列的日系廠商所推出的發動機技術。
要知道這年頭，德國大眾也不過時剛剛把缸內直噴的技術拿出來，才開始在歐洲販賣而已，至于引進天朝，那可能還要等上一段時間呢。
瑞剛聽到金小強這樣的說法，盡管心里對他很有信心，但是還是有點將信將疑，畢竟天朝汽車工業的基礎是有目共睹的。
雖然你金小強在設計方面確實是很天才，可是你現在就說要拿出國際領先的技術，怎么能夠讓人信服？
要知道那樣的技術鴻溝，可不是一天兩天就能夠攆上來的。
所以瑞剛也是出于保護金小強還有華陽動力的心里，不在過多的再這些技術上的東西糾纏，開始轉變話題。
“嗯，金總我們都知道在昨天的京城車展的開幕儀式上，你們華陽動力可以說是大出風頭，尤其是您的三包承諾更是震驚四座，我們都知道汽車，在天朝是一種昂貴的消費品，它并不是普通的消費品，所以這么多年來我國的三包法案是一直遲遲沒有通過，請問您當時是出于怎樣想法，才公布了這樣的一個準三包承諾的？”
金小強聽到這個問題之后，先是一笑，然后開始對瑞剛解釋道。
“其實我們華陽動力向廣大消費者做出三包承諾，也是通過了綜合考慮的，你剛才也說了，這汽車并不是普通消費品，甚至它在天朝可以列入到奢侈品的消費范疇，試問一下，你花這么多錢買了這樣的消費品，結果回家卻發現這個消費品有問題，但是你去找銷售的時候，人家告訴你這個消費品不能退貨換貨，只能修理，你會怎么想？更何況我們華陽動力在創立之初，就是本著做良心企業，誠信企業的根本出發的。要知道我們的汽車，可不光要在天朝販賣，還要賣到歐洲，美國去的，不瞞你說我們在歐洲已經有了大大小小上百個經銷商，目前銷售的網絡渠道正在搭建中，但是我們已經收到了不下萬張的訂單。要知道在歐洲，尤其是西歐的發達國家，幾乎對汽車都是有三包的嚴格硬性規定的，我們的產品在歐洲如果出了問題，是要給消費者包修，包換，包退的。試問我們怎么能夠在歐洲對外國人，可以做到這一點，但是對自己的國人卻做不到這一點呢？更何況我們本來就是來至天朝的企業，我們怎么能讓外國人享受到高出我們國人一等的待遇呢？所以經過這樣的綜合考慮之后，我們決定向我們所有的消費者做出三包承諾……”……
節目錄制的很成功，而在第二天，這期已經籌劃了很久的節目，就在朝廷臺2太的黃金時段播出了，而這期節目一經播出，就立刻再度在天朝引起了軒然大波，和廣大群眾的熱議。
當然大多數的消費者對華陽動力的態度是肯定的，尤其是在各大網站和汽車論壇上，都是紛紛出現了力挺華陽動力的帖子，尤其是在汽車之家網站，更是熱鬧的翻了天。
逸動論壇的明星人物飛過海，更是頻頻發帖，力挺華陽動力。
“華陽動力是有良心的企業，是負責任的咱們自主品牌，這樣的企業咱們就應該支持……”
下面的ID是回到1998的網友回復到。
“已經支持了，我已經下了訂單，要等二個月才可以提車啊……（一個懊惱的表情）”
然后是京城四少的回帖。
“哥們你才等兩月，你偷著樂去吧，我更窩心，那天我就晚去了一小會兒，后來雖然在人堆里擠了半天，可是等我擠到售車小姐的前面的時候，她告訴我說要等三月……誰可以告訴我，哪里可以異地提車啊？實在等不起了，今天在路上我就看見了好幾輛逸動，這個饞啊……”
“哼！京城的哥們你們幸福去吧，你們可是最先看到樣車，試車，還有提車的兄弟啦，我們這邊還不知道要等到猴年馬月呢？他媽的，昨天我去粵東路那邊的4S店去看，他們才剛裝修完，車子到貨還不知道要等到什么時候呢？”
一個名叫廣東仔的網友留言到。
“我對這些都不感興趣，我只是很想知道，華陽動力的下一款新車，到底有什么高科技的東西，說實話現在的車型，我沒太看得上……”
網友騎著毛驢追汽車問道。
“同問，同問……”
“你們別瞎扯了，咱們這個貼是來討論華陽動力的良心，和其他的黑心車商的……”
“的，以后我再也不買大眾的神車了，剛買的帕薩特出去跑了不到二萬公里，就漏油，還燒機油，找了4S屁都解決不了，我決定換車，而且就換華陽動力的車……”
“對，有三包的產品不買，去買沒三包的，那不是傻瓜嗎？”
“強烈呼吁，政府將華陽動力的車型列入政府采購清單，以支持國產企業……”……
眼看著車展已經接近了尾聲，可是在這一股熱潮的帶動下，華陽動力的產品的銷售，又是在攀了一個高峰，車展進行到第五天，華陽動力接到的各類車型的訂單，就已經突破了二萬五千輛。
這不能不說是一個商業的奇跡，而在那天之后，金小強再度接受南方系媒體和喉舌媒體，以及各大網絡媒體的采訪的時候，無不提到了這一點。
就在這樣有心，加無心的里應外合的互相炒作之下，華陽動力是越來越火，已經成了這段時間天朝的各路新聞媒體上都最經常出現的名詞，甚至已經成了百度等搜索引擎的最熱門名詞。
不過這個世界是雙面的，在華陽動力的車迷不斷增加的同時，就當然會有一些華陽動力的車黑的出現，這些人有點事純粹喜歡為了反對而反對，或者就是為了吸引眼球，或者干吹就是其他一些汽車企業專門雇傭來的專業車黑們組成的。
“天朝也能造出什么好車？別扯淡了，華陽動力的這幾款車子，我看了，外形確實不錯，但是好像也沒什么特別出彩的地方嗎？發動機用的也都是人家歐美日本，用了十來年的技術，沒什么領先的技術，就他們這車，也敢賣到十幾二十萬？華陽動力是不是想錢想瘋了？”
一個網絡ID叫忘情水的車黑，在汽車之家的逸動論壇的咋一亮相，他的言論就引來了大量的圍觀群眾。
“就是，就是，國產車的毛病就是多，這款車我現在在這里立帖為證，但凡是買了這款車的車主，你們敢在三個月之后，再來這里回帖，說你們的車子沒問題嗎？國產車小毛病多的問題，是因為咱們精加工的不到位，雖然華陽動力的車子的外形確實很漂亮，但是這不能掩蓋他們精加工方面不足的事實，我敢保證，你們買的車，在開上幾千公里之后，肯定會有異響，小毛病也會頻頻的爆發出來，甚至還有可能趴窩，瑞奇瑞奇，修車排隊，可見國產車的質量，你們這些小白鼠，我看是當定了。”
另外一個叫倫法好的車黑，緊跟在那位車黑之后留言到。
“嗯，我很同意上面兩位的觀點，國產車我是不敢開，說實話我就是某自主車企的員工，里面的黑幕，我可是直到的，反正勸大家一句，珍愛生命，遠離國產車。還有別看那姓金的在車展上作出了三包承諾，可是一旦要是你們的車出了問題，我就不信了他們能夠真正給你們包退包換，這樣的承諾就連大眾和豐田，本田都不敢做，他一個毛頭小伙何德何能啊？”
另外一個叫愛你在心口難開的車黑第三個留言。
盡管他們的觀點，也得到了一定的贊同，畢竟被國產車搞得心有余悸的消費者們也不在少數，可是大多數消費者還是對他們的觀點很不屑，甚至一度在網上引起了罵戰。
“什么狗屁邏輯，天朝人就造不出好車了？華陽動力這幾款車的技術，確實算不上國際頂尖，可是在國內，又有那一家自主或者是合資的廠商造的出來，就算那些合資廠商有這樣的技術，可是有幾個拿到天朝來的，就算他們拿過來，哪有賣的什么價？你看看那本田雅閣，2.4的主打車，光有一個VTEC技術，就要賣到24萬以上，哪有華陽動力實惠，華陽逸動加上一個渦輪才賣到20萬出頭，這年頭帶渦輪的奧迪都賣三十多萬呢？你再給我找一個比華陽還厚道的廠家來？”
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