包飛揚用筷子點了點桌上菜：“我舉個例子，浦江市有那么多酒店、餐廳，像你雖然不是第一次來浦江，但是對浦江哪些餐廳的口味比較好，并不了解，就算我跟孟爽在浦江生活了這么久，去過的餐廳也微乎其微，如果我們想換換口味，去一家沒有去過的餐廳吃飯，我們就需要了解一下這家餐廳的情況，但是我們現在通過搜索引擎搜索，往往搜不到多少關于這家餐廳的情況。”
包飛揚說道：“我們要了解的不是這家餐廳的介紹或者，而是想知道那些在這家餐廳吃過的顧客對餐廳的評價，這些評價可以作為我們來不來這里用餐的參考……”
黃成成頓時眼睛一亮：“你是想說我們做一個美食論壇，或者是美食網站？”
包飛揚想了想說道：“可以這么說，但細節上還是有區別的。”
包飛揚說道：“我說的是做一個專門點評餐廳、酒店、賓館，還有各種商家的點評網站。我們要讓顧客形成一種習慣，每次消費以后，通過我們的網站打分，給予文字點評，以供其他消費者參考。而顧客在進行消費之前，也習慣打開我們的網站，了解商家的點評信息，從而決定是不是去消費。”
“好好好，這個主意太棒了！”
黃成成很快領會了包飛揚的意思：“點評網站其實就是將商家的信息透明化，得到好評的商家就能吸引更多消費者，而得到負面評價的商家就會失去潛在消費者，這個主意真的是太棒了！”
包飛揚笑著點了點頭，網絡時代，機會非常多，一個點子就可能誕生一家偉大的公司。不過，從點子到偉大公司，需要走過很長很長的一段路，但是黃成成的背后是金光集團，加上夢揚資本和包飛揚的，做一個點評網站的問題應該不大。
點評網站要生存下去還是很容易的，雖然點評要客觀才會權威，不過網站上放倒是沒有什么問題，還可以搞收費推介，變現渠道比較多。當然商業化是網站生存下去的必需，但商業化也要有底線，像某個搜索引擎不管搜什么，搜出來的都是，一而再、再而三地出事，每次出事都整改一下，然后果斷時間再度淪陷。而沒有出事，但性質上一樣的領域，依然不改，這種為了商業已經沒有底線的企業，遲早要被市場所淘汰。
包飛揚跟黃成成談了談點評網站的做法，最后也是約定由夢揚資本和黃成成各拿出五百萬投資，雙方各占股百分之五十，孟爽和黃成成為公司的聯合創始人，啟動了點評網的創辦。
對這個點評網，包飛揚并不是很關注，成了自然更好，不成也沒有什么。當然，目前市場上還沒有類似的網站，點評網占了先機，加上包飛揚的指導，還有夢揚資本雄厚的實力，只要黃成成不亂搞，理應沒有失敗的可能。
“咦，黃小姐，你什么時候來了浦江？”
正聊著的時候，李顯國意外出現在了餐廳里，李顯國顯然認識黃成成，而且兩個人似乎還很熟。
“顯國哥你好，原來你也在浦江嗎？”黃成成連忙起身熱情地打招呼。
李顯國點了點頭，又跟包飛揚和孟爽打招呼：“包區長、孟總，你們好，我們家族跟黃家是世交。”
包飛揚點了點頭，東南亞華商家族之間的來往并不少，新城李家跟爪哇黃家之間確實算得上是世交。
黃成成邀請李顯國坐下來一起吃飯，李顯國也沒有推辭，和黃成成聊了一會兒，似乎不經意地開口問道：“包區長，最近浦江市開始推動高橋新港和橫沙人工島深水港計劃，你們匯潯區提出來的離島深水港計劃應該受到不小的影響吧？”
包飛揚笑了笑道：“不管是橫沙島方案，還是離島方案，深水港能夠建在我們匯潯區，對匯潯區的發展就是有好處的！”
橫沙島其實也屬于匯潯區，之前包飛揚推動的東沙島船舶工業基地就緊挨著橫沙島，都屬于天江口的沙洲。對匯潯區來說，不管是橫沙方案還是離島方案，這個深水港都是建在匯潯區的。只不過橫沙方案遙遙無期，所以包飛揚還是更傾向于離島方案。
“那倒也是！”李顯國笑了笑，浦江港的快速崛起對新港、新城都會形成威脅，如果東北亞出現一個新的國際航運中心，勢必會沖擊現在的航運體系，削弱新城在航運業當中的話語權。談馬錫和新城航運集團這次之所以積極推動高橋新港加橫沙方案，就是希望拖慢浦江的深水港建設，延緩浦江港的建設和發展。一步慢、步步慢，浦江港一旦錯過這段黃金發展期，之后再想趕上來，就沒有那么容易了。
對新城來說，他們更希望看到的就是東北亞存在多個干線樞紐，卻沒有一個一家獨大的樞紐和中心，地區中心會擁有更大的話語權和影響力，而多個分散的樞紐卻不會。談馬錫甚至認為，隨著內地沿海港口的建設，新港在這一地區的獨特位置也將受到影響，珠江口許多港口在轉運和費用方面都比新港更加優越，隨著越來越多的干線掛靠深城港、羊城港，主要依靠珠江流域貨柜喂給的新港的吞吐量增長將會放緩，新港的貨柜將會面臨激烈的競爭，屆時新城就有機會超過新港，問鼎世界第一大港。
面對李顯國的試探，包飛揚也是對橫沙方案給予了高度的評價：“橫沙方案相比大小陽山方案還是有很多優越點的，其中橫沙人工島的廣大陸域可以用作堆場和發展臨港工業，那是可以建設五六個天江經濟技術開發區的寶地，另外橫沙島地處天江口內側，江輪可以直接停靠，可以實現無縫江海聯運……”
包飛揚說道：“橫沙方案最大的問題就是施工難度大，周期長，生態影響敏感，建設投資也大，否則的話從一開始就會是我們的首選，只是因為這些問題的存在，讓我們心存疑慮，不過現在市里面下定了決心，全力推進，橫沙方案的推進速度應該會大大提升，希望在十年內能夠建成……”
李顯國笑了笑，他們對橫沙方案自然也是有評估的，橫沙方案確實很優秀，但施工難度太大了，而且施工周期會很長，畢竟圍海造陸不是那么簡單的，也急不來。十年建成橫沙深水港倒也不是不可能，不過就算按照這個最快的建設進度，十年后國際航運業也不會是這個態勢了，屆時浦江市周邊很可能已經出現了集裝箱轉運樞紐，譬如寧城港就不錯，新港的李氏集團就在寧城港投下了巨資，要在寧城港打造集裝箱貨柜碼頭。
李氏在新港港口擁有很大的權益，新港保持金融中心和國際航運中心的地位，對李氏集團的發展非常重要，寧城港發展集裝箱運輸業務，雖然同樣可能分走新港的集裝箱，不過寧城是無法成為金融中心和國際航運中心的，寧城港可能成為大港，甚至是樞紐，但不可能挑戰新港和新城國際航運中心和金融中心的地位。李氏參與寧城港的建設，一來寧城港的條件確實不錯，發展集裝箱業務的前景可期，二來寧城港的發展也會對浦江港構成挑戰，現在有人提出要建設浦江為中心的組合港，包括浦江港兩翼的寧城港、通城港，以及天江口的太城港，不過組合港也會造成資源的分散，以及效率的降低，這當然是一個好的方案，但卻是不得已情況下的好方案。
“包區長，我們談馬錫對投資橫沙深水港也很有興趣，我們一定會大力橫沙深水港的建設，只有投資到位，我想建設方面的問題都不會是問題！”李顯國向包飛揚伸出了橄欖枝，很有蠱惑性地說道。
包飛揚當即笑道：“匯潯區歡迎談馬錫的投資……”
隨著高橋新港的動工，橫沙深水港方案前期工作也迅速展開，其中一期的攔沙圍堰工程設計已經面向社會公開招標，市委市政府領導、浦港集團、匯潯區，以及談馬錫等公司高管也陸續登上橫沙島進行考察，浦江這邊的媒體上，幾乎每天都有新的消息傳出來。那些質疑橫沙方案的聲音，幾乎銷聲匿跡，就算有一些不同的聲音冒出來，也瞬間被這個世紀工程的影響所吞沒，一絲浪花都沒能激起來。
匯潯區的各項建設工作也非常順利，然而就在這個時候，一個意外發生了，原本經過匯潯區和通北市雙方達成的協議，被擱置了的北沙洲問題，再一次爆發，這次據說是沙浜村的幾個人率先跑到北沙洲上淘沙，被通北那邊的人發現，雙方再度爆發了沖突，沙浜村這邊幾個人被打了，然后沙浜村又叫了一大堆人趕到北沙洲，跟通北市的人對峙起來。
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