在極高的溫度和壓力下，核外電子開始擺脫原子核的束縛，兩個原子核迅速互相吸引，碰撞到了一起，原子核開始相互融合，生成質量更重的氦原子核，隨著大量不帶電的中子以及電子在這一過程中伴隨著能量的爆發釋放出來，又促使周圍其他尚未發生核反應的氘原子與氚原子之間發生核聚變反應。
這一鏈式反應仿佛點燃了導火索一般，越來越多的氘原子和氚原子加入了進來。
短短不過數秒的功夫，聚變堆的中央，出現了一個表面溫度高達上億度的深紫色火球。
這個火球就仿佛一個微縮太陽一般，源源不斷地向周圍釋放光和熱輻射。
但在高強度超導磁場的束縛下，火球聽話地懸浮在核聚變反應堆的中央，只將自身的光能和熱能釋放出來，迅速與核聚變反應堆圍殼上的光電材料起反應，電流產生了！
陳新朝鋼镚看了一眼，鋼镚點點頭，說道：“老豆，可以切換電源了。”
陳新在觸摸板上點了兩下。
啪的一聲，龍首山地下基地陷入了一片漆黑之中。
轉瞬間，所有光線又重新亮起，仿佛和之前沒什么不同。
但陳新知道，這一刻，龍首山地下基地再也不用擔心能源問題了。
更重要的是，首臺聚變反應堆的成功，意味著只要有足夠的原材料，以后戰忽局就可以源源不斷地制造出新的聚變核反應堆來。這無論是對人類文明還是戰忽局未來的發展都意義重大。
可惜這里的秘密暫時還不能曝光，否則它明天就會占據全世界各大媒體的頭條。
陳新有些遺憾地搖了搖頭，再等等吧！
接下來的半個多月，陳新一直待在江城沒有挪窩，可控核聚變反應堆開始正式發電，只是龍首山地下基地建設工程的一個開始，接下來，基地將開始全馬力開工生產金屬電池。
中國和星環集團聯合出資的金屬電池加工廠現在還在籌備階段，但對中國政府早已對金屬電池渴望已久，他們甚至暫停了093、094核動力潛艇的建造工作。準備等金屬電池生產出來的時候再對其進行電氣化改造。
常規動力潛艇之類的就更不必說了。有了足夠的金屬電池，中國海軍的常規潛艇也將發揮出不亞于核潛艇的戰力，知道內幕的海軍將領對金屬電池可以說是望眼欲穿。
因此，當得知戰忽局很快就可以生產金屬電池的時候。中國電池第一時間就向陳新下了一萬噸的訂單。按照龍首山地下基地每天二十噸的產量。至少要一年半的時間才能完成。
按照每千克金屬電池儲存20千瓦時的電力計算，一萬噸的金屬電池，一共可以儲存兩億千瓦時的電量。而2012年中國全年的用電量也不過五萬億千萬時左右，這兩億度的儲電能力，對中國而言只能說是杯水車薪。
目前中國政府已經和戰忽局的談判代表團達成一致協議，將在首都附近的京津唐工業園區內建設金屬電池工廠，土地、廠房、員工等招募工作都由中國政府出資，管理人員以及法人代表則由星環集團的人擔任。
陳新考慮了片刻后，將奧斯本派過去負責這一重要項目，維克斯則繼續待在江城開發吳江科幻影視城。
這也是沒辦法的事，目前陳新可以信賴的員工相當有限，維克斯這一年來在江城混得風生水起，可以說星環集團中國公司大部分員工都是他招募來的，為星環集團的發展做出了重大的貢獻。
奧斯本沒了歐洲的產業，待在江城只會顯得縮手縮腳，把他派出去正合適。
更重要的是，龍首山基地在接下來的時間將會成為戰忽局一個秘密的高精尖技術加工廠，陳新雖然解決了這里的能源問題，但材料總需要人出面采購吧，維克斯顯然是比奧斯本更加合適的人選。
陳新在江城待了半個月的時間，艾哈迪的首次訪華之旅也取得了豐碩的成果。
對于這位在國際上以強人形象出現的索馬里共和國總理，中國媒體和老百姓給予了極高的關注
實在是艾哈迪的這次訪華達成的協議太招人眼球了。
首先，艾哈迪和中國政府簽署協議，未來索馬里共和國將對中國實行全面開放政策，中國人去索馬里經商、工作、旅游都將享受免簽待遇。中國人甚至可以在索馬里買地定居。
雖然索馬里對普通民眾而言不是什么好去處，但架不住中國人多，愿意去這個神秘國家淘金的人多去了，這種前所未有的開放政策，瞬間就讓所有中國人對這位索馬里領導人產生了好感。
其次，索馬里共和國交通部與中國鐵路建設集團公司簽署協議，將按照中國鐵路的技術標準建立非洲大陸歷史上首條高速鐵路。鐵路從索馬里北部城市哈爾格薩出發，沿著海岸線一路往東南方向延伸，然后在索馬里半島東段折往南部，穿過首都摩加迪沙，繼續往南，抵達索馬里南部的最大城市基里馬尤。這條鐵路總長1450公里，設計時速250公里，可運行子彈頭動車組和普通客貨運列車，建成之后，它將成為索馬里東部沿海的鐵路大動脈，將索馬里南北兩端聯系起來。
第三，索馬里將從中國引進大量的中小學教師以及醫務人員，為這個國家建立起完整的教育與醫療體系，在未來，漢語將成為索馬里的官方語言之一。
隨著這三條協議的一一達成，中國媒體已經將索馬里看成中國在非洲的絕對盟友，其親近程度絲毫不弱于巴基斯坦。西方新聞媒體的標題更加驚悚，認為索馬里已經全面倒向中國，未來很可能會成為中國在非洲的一個行省。
當然，艾哈迪和中國政府達成的一致協議遠不止這幾條，還有很多商貿合作通過戰忽局談判代表團與中國政府達成一致協議，隨著這些協議陸續執行，從中國啟程前往摩加迪沙的貨船也頻繁了起來，幾乎每天都有集裝箱巨輪或者散貨船到岸，它們為索馬里帶來了急需的工程設備和工業產品。(未完待續……)