劍徒之路第443章 航行_宙斯小說網
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第443章 航行


更新時間:2018年10月07日  作者:惰墮  分類: 仙俠 | 修真文明 | 惰墮 | 劍徒之路 

更新時間:0908

沒過幾日,李績悄然離開方壺島,又開始了他的游歷旅程。

這一次,他換乘了商船,商船非方壺島,而是始自數千里之遙的尖哨島,目的地是更遠的梵凈島阿陀難宗山門所在的大島。

千島域因為地勢之利,航運業極其發達,舟船制造更是達到了一個相當高的高度,動輒二,三千料的巨輪在這里并不罕見;商船的運營方式也很靈活,很少單純從一島到另一島的單程輸運,而大多都是行程上萬里,一路在數十個島嶼停靠,即補食物淡水,又裝卸貨物特產。

當然,這樣的行程不是普通船主能自行安排的,在千島域,有大型的船社聯盟負責船只港口運營,論實力,只在阿陀難宗,云頂之下,只不過是純粹利益的組織,不渉傳承信仰而已。

李績所乘的商船,便是船社聯盟下的一條大型客貨商船,行程幾乎橫貫整個千島域,因為在方壺島有停靠需求,故此李績才能在上面搞到了一個上等艙位。

他是匿名上來的,因安全因素考慮,長航商船對客人身份審查格外的嚴格,但作為方壺島地主,辟邪想造個假又有什么難的?所以這一切措施,不過是針對凡人百姓而言,對修士基本就形同虛設。

不過話又說回來,又有幾個修士肯忍受海船的緩慢?自己飛行快速自由,又沒什么風險,何苦和凡人們擠在一起熬時間?

能坐的起這種遠洋商船的凡人,基本非富即貴,窮人大都會選擇那些四,五百料的中小貨船跑跑近海,千島域是淺海,風浪有限,五百料中型船也盡夠了。

大船自然有大船的排場,不僅裝飾豪華,設備齊全,而且最關鍵的是,船上還有修士衛護,修士來自船社聯盟,防海妖是虛,防人才是真。

在千島域,沒有純粹的海盜,這種引人注目的職業一旦讓人發現,基本就是個被圍剿的下場,兩個大派為了自己臉面,也不會允許這樣的組織正大光明的存在。

雖然沒有專業的海盜,但從另外一個角度來講,修真門派又幾乎個個都是海盜!無論是門派行為,還是修士個人行為,這樣的搶劫屢禁不止,上萬年來,從未改變過。

只不過象一些正規的門派,比如辟邪,皇劍,鳴劍嶼等,有自己的傳承,有貝場,有地盤有人口,他們扮演海盜的機會就很少,門派不允許;另外一些,比如大鼓山之流,不擅經營,傳承日短,就更熱衷于依靠劫掠來發些小財,但不管是誰去做這種事,隱藏行蹤,改變身份之類的偽裝都是必須的,否則一旦泄底,大家都倒霉。

李績的上等艙,鋪設豪奢,面積雖不大,但一應用具應有盡有,而且看床上鋪設,都是嶄新未曾使用過的,這樣的服務,在前世也就那種豪華游輪才有吧?

商船還有特等艙,聽說還有使女侍候,即侍人還暖床,李績本打算嘗試一番的,可惜特等艙有限,早已客滿,也是個遺憾。

他在這方面沒有潔癖,卻有自己的原則,比如,寧可花錢找樂子,提褲子不認賬的那種,也不愿意沾染上如方壺雙依那樣的女修,就是不想牽扯太多,倒和雙依奇葩的趣味沒什么關系。

豆腐莊離開已超二十年,再有四十年便是下一個輪迴,在感情上他實在不想背負太多,更何況現在還有個安然。

航行的日子有些無聊,李績也沒興趣去結交那些凡人中的大人物,完全沒必要,現在認識了,再次見面恐怕就只能看到對方的子孫,仙凡之間的溝壑,不是輕易能撫平的,情緒投入太多就越傷感,于修行無益。

所以對修士來說,入紅塵很容易,既然入了,當然要全身心的投入,否則沒意義;但要脫出紅塵就很難,那不是一句說走就走的事,需要割舍很多的東西,親情,戀情,朋友情,兄弟情……一個處理不好,心境崩潰,萬事皆休!

李績不會刻意投身紅塵,他更希望自己從未離開紅塵……他不希望有朝一日自己修成一塊沒有感情,沒有好惡的石頭,所以,有條件時,他總是很喜歡在紅塵中打打滾,搜尋美食,遍嘗名酒,去娛樂場所找找小妞,這讓他能感覺到自己活得很真實。

他很喜歡就近,面對面的去體會凡人的生活,卻從不把自己丟進去,這是他的體驗方式,能否有效只有天知道,自己高興就好。

于是,商船上的旅人們都知道船上又多了個怪人,不太愛說話,卻喜歡傾聽,好奇船上每一件新鮮事物,哪怕是水手們如何揚帆,如何起錨,他最愿意做的,便是站在商船允許客人活動的最高處,呆呆的看著大海,有時一看便是一整天。

于是便有了傳言,科考失利,感情糾紛,兄弟鬩墻等等不一而足,便有好事者來給他宣講人生哲理,更有個住特等艙的豪商直接把使女推給他,說什么春風一度,便什么憂愁都忘了,讓他哭笑不得。

好心人,還是占大多數的。

時間長了,見怪不怪,大家終于確定這人也不是那種隨時準備跳海輕生之人,慢慢的也失了興致,旅行便在這種雞毛蒜皮中緩緩渡過,每到一個新地方,不斷有客人下船,也不斷有新客補上,慢慢的,李績竟成了這艘商船最長的船客,也再無人對他好奇了。

從尖哨島到梵凈島,海船大概要走半年,對水手們來說并不如何艱難,因為其中要停靠的港口便有十數個,淡水菜蔬無憂,不過這么遠的距離對修士,尤其是劍修來說,不過是御劍七,八日的路程。

這樣的時間對比,可想而知,船上除了一,二個衛護的修士外,是根本就不會有修士存在的。

二個月后,航程已過大半,這是一段相對比較空闊的海域,前后島嶼都在七,八日航程外,天空中飛來五名修士,罩頭蒙面,不用問也知道,海盜來了。


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