俄芬戰爭還沒有結束的時候，德國就已經做好了再次發動進攻的準備。
這一次還不是法國，而是挪威。
俄芬戰爭期間，英國和法國多次暴露出對挪威的企圖，這讓小胡子很擔心。
挪威的鐵礦石，對于德國來說真的很重要。
如果英法聯軍控制挪威，那么德國就將失去最重要的鐵礦石來源，這對于德國來說堪稱致命一擊。
所以俄芬戰爭后，挪威對于德國的重要性直線上升，“業樓計劃”也得為挪威讓步。
是的，直到此時，英法聯軍還對“業樓計劃”深信不疑，針對“業樓計劃”的部署進行防御調整，在法國的英軍部隊，到三月份已經達到20個師，英國在開戰之后的擴軍計劃，在經過半年之后，終于完成了百分之三十。
這個動員速度，比上一次世界大戰更慢。
上一次世界大戰在爆發半年之后，抵達法國作戰的英軍部隊已經超過100萬人。
3月1日，小胡子發出實施“威瑟堡演習”的正式絕密指令。
威瑟堡演習不是演習，而是德國針對挪威制定的作戰計劃。
在這份計劃中，德國海陸空三軍聯合，對挪威展開立體攻擊，德軍會在從南到北的六個港口同時登陸挪威，第一階段奪取港口和機場，第二階段向挪威內陸推進。
為了應對英法聯軍可能的支援，德國精銳部隊再次傾巢而出，并且為執行“威瑟堡演習”進行了大量的準備工作。
德國人的準備工作就是煙霧彈了。
英法聯軍不是對“業樓計劃”深信不疑嘛。
德國人將計就計，盡管知道電話被英國人監聽，還是通過電話釋放即將對法國發動進攻的煙霧彈。
所以直到皇家海軍接到德國海軍已經出港的情報之后，英法聯軍依然堅信，德國的進攻目標不是挪威，而是法國。
于是強大的皇家海軍傾巢而出，去攔截德國進攻法國的艦隊，德國得以順利在挪威登陸。
其實在這之前，英法聯軍完全有機會阻止德國人的進攻。
早在去年九月份，溫斯頓出于對德國的擔心，就建議在挪威海岸投放水雷，防止德國向挪威發動進攻。
這個要求被挪威政府拒絕。
同時也被法國拒絕。
法國的理由很充分，避免進一步觸怒德國。
為了達到這個目的，法國連在萊茵河投放水雷的建議也拒絕，仿佛這樣就能安撫德國人一樣。
德國發動攻擊前夜，溫斯頓還在和甘末林開會。
溫斯頓建議4月五號向挪威海域投放水雷，阻止德國人的野心。
法國還是反對。
一番爭論之后，投放水雷的行動決定推遲三天，到八號再開始實施。
六號夜間，德國人出動了1艘袖珍戰列艦、2艘重巡洋艦、7艘輕巡洋艦、14艘驅逐艦、28艘潛艇和若干輔助艦艇，正式發起對挪威的攻擊行動。
七號下午1點25分，一架英國海軍的偵察機報告：發現強大的德國艦隊正向北移動，穿越斯卡格拉克海峽，向挪威海岸進發。
這是最后阻止德國人的機會，卻被皇家海軍輕易浪費。
皇家海軍堅信德國人是去進攻法國的。
英國主力艦隊于下午7時30分從斯卡帕灣基地啟航，北上攔截德國艦隊，在北海海面展開戰斗隊形，搜索德艦，以求一戰全殲德國艦隊。
結果一無所獲。
和英國法國的情報機構相比，德國人的情報明顯更準確。
要不然你都沒辦法解釋為什么這么多巧合。
考慮到溫莎公爵和溫莎夫人的立場，一切就開始變得合理起來。
4月9日凌晨4時20分，德國駐哥本哈根使節向丹麥政府遞交了最后通牒，要求丹麥立即接受“德國的保護”，限定1小時內答復。
5時20分，德國駐奧斯陸的使節又向挪威政府遞交了相同內容的最后通牒。
此時德國艦隊已逼進挪威各主要港口，并已從海上和陸路向丹麥發起進攻。
在納爾維克，2艘挪威古老的裝甲艦“艾得斯伏爾德”和“挪奇”拒絕向德軍投降，德軍發動進攻，兩艘裝甲艦全部被擊沉，30名挪威水兵陣亡。
在奧斯陸，服役僅六個月的德軍旗艦“布呂歇爾”號重巡洋艦，被挪威軍隊的岸防炮擊沉。
“布呂歇爾”號重巡洋艦是德軍最新的軍艦。
有意思的是，首先向“布呂歇爾”號重巡洋艦開火的，是三門1893年安裝的德國制克虜伯280毫米岸防炮。
對“布呂歇爾”號重巡洋艦造成致命打擊的，則是岸用雙聯裝魚雷發射管。
很多人就是通過“布呂歇爾”號重巡洋艦才知道，魚雷居然還可以安裝在海岸上。
“布呂歇爾”號重巡洋艦的沉沒，造成1600名德軍死亡，艦隊司令奧斯卡·孔末茨海軍少將落水后被俘。
9日中午，約5個連的德國空降兵在奧斯陸附近的福納步機場著陸，奧斯陸淪陷。
德國人的進步速度確實是讓人驚訝。
在進攻波蘭的過程中，德軍第一次實施閃電戰。
在進攻挪威的過程中，德軍已經開始嘗試立體作戰。
這也是人類歷史上，空降兵第一次真正參與作戰。
也就在德國開始進攻的同時，皇家海軍才意識到德國的真正目的。
9號午后，英國本土艦隊主力出現在卑爾根附近。
德國沒有出動海軍，而是出動轟炸機部隊，對英國本土艦隊發起攻擊。
結果是令人震撼的。
一艘英國驅逐艦被擊沉，一艘戰列艦和兩艘重型巡洋艦被擊傷，英國本土艦隊經過多次現代化改裝，增加了大量防空火力，卻依然無法有效防御德軍轟炸機的攻擊。
直到這時，溫斯頓才確定，羅克是對了，戰列艦確實是已經到了該淘汰的時候。
可惜已經晚了，英國自從上一次世界大戰結束后，依然堅持“巨艦大炮”主義，將更多地資源放在海軍上。
現在英國終于受到了懲罰。
當然也不算太晚，和另一個時空的英國空軍相比，這個時空的英國空軍實力更強大。
9號晚上，英國出動24架轟炸機，將已受重傷的德國輕型巡洋艦“柯尼斯堡”號擊沉。
10號到13號，英國出動大批轟炸機襲擊納爾維克的德軍，10艘德國驅逐艦被擊沉。
14號，英法聯軍在挪威北部的納爾維克和中部的特隆赫姆登陸，中部登陸的英法聯軍于19日向特隆赫姆發起進攻。
戰斗進行的很艱難，中部登陸的英法聯軍，因為沒有空中保護遭到德軍的狂轟濫炸，傷亡慘重，5月2號被迫退出挪威戰場。
在納爾維克的爭奪戰中，英法聯軍得到艦隊和空軍的支援，占有巨大優勢，和德軍展開殘酷的拉鋸戰。
德軍表現頑強，在沒有空中優勢的情況下多次擊敗英法聯軍的進攻，勝利的天枰貌似開始向英法聯軍傾斜。
此時的英國政府和法國政府并沒有意識到，德國的轟炸機從戰場上消失，不是德國的轟炸機已經損失代價，而是德國的轟炸機部隊正在為進攻法國做準備。
5月10號，就在英法聯軍逐漸取得挪威戰場優勢的時候，德國終于主動結束靜坐戰爭，向法國發動進攻。
戰爭爆發前，英法聯軍在西線擁有300萬軍隊，其中200萬是法軍。
盟軍在西線部署了5800輛坦克，雖然其中有1500輛是參加過上一次世界大戰的老實雷諾，相對于德國一號坦克來說，雷諾的性能也不是全面落后，還有還手之力。
除坦克之外，盟軍還擁有14000門火炮，3500余架飛機。
這里要說明的是，盟軍的3500架飛機，包括英國國內的飛機在內，西線只有2500架飛機，其中又有2000余架飛機是法國的。
法國的這兩千架飛機，只有不到百分之三十能用，而且大部分飛機的性能嚴重落后，只有部分飛機，擁有和德軍飛機作戰的能力。
這也為法國的快速失敗埋下嚴重隱患。
與此同時，德國同樣集結了近300萬人，參與對法國的進攻，其中有近四分之一，是參加過上一次世界大戰的老兵。
和軍備廢弛的英法聯軍相比，德軍的訓練更嚴格，士氣更高，就連武器裝備也更先進。
這簡直不可思議，德軍訓練更嚴格可以理解。
因為接連吞并奧地利、捷克斯洛伐克和波蘭，士氣更高昂也可以理解。
可是被《凡爾賽合約》制裁了20年的德國人，連武器裝備都更先進，這就無法解釋了。
德國在對法國發起進攻的時候，西線共部署了2700輛坦克和自行火炮，大約7500門火炮，德國空軍分為兩部分作戰，1815架作戰飛機、487架運輸機和50架滑翔機被部署支援B集團軍，而另外3，286架作戰飛機被部署支援A和C集團軍。
現在知道德國的工業能力有多恐怖了吧。
這才多長時間，短短幾個月，德國已經擁有5638架飛機。
先不說德國的工業能力有多恐怖，這么多飛機，總需要足夠的飛行員吧。
德國是什么時候擁有這么多飛行員的？
這個問題要問俄羅斯、南部非洲、美國、甚至英國和法國。
在兵力的部署上，德國同樣擁有巨大優勢。
通過不斷地釋放煙霧彈，英法聯軍已經對德國的“業樓計劃”深信不疑，而德國一直在對真正的作戰計劃進行調整，到德軍開始進攻的時候，德軍的作戰計劃已經經過了三次修改，最終計劃的操刀人是A集團軍參謀長埃里希·馮·曼施坦因。