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第一千六百九十三章 把性價比做到極致


更新時間:2019年03月29日  作者:公子不歌  分類: 都市 | 都市生活 | 公子不歌 | 重生完美時代 


由于微博titter已經是一個世界級的平臺,所以,李牧安排的所有真假營銷,在這里都面向著全球用戶。

旅游軟廣的全球投放并不容易,想成為全球性的旅游國家就更難了。

真正能做到的,都是一些老牌資本主義國家,比如美國、英國、法國、日本。

提到美國就知道自由女神像、知道好萊塢、知道黃石國家公園以及紐約、舊金山、洛杉磯、亞特拉大這些大城市,這是美國全球文化輸出多年的種瓜得瓜;

英國作為曾經的日不落帝國,也早就有了百年以上的文化輸出,光是那些名義上的蜀國、曾經殖民地的國民,對英國就有巨大的歸屬感,比如印度人,沒錢喜歡去美國,有錢最愛往英國跑。

法國高盧雄雞也曾經全球知名,再加上這些年浪漫之都、各種奢侈品牌的加持,讓巴黎鐵塔、凱旋門、圣母院被全球人民所知曉。

日本之所以在全球旅游市場熱度很高,多半還要歸功到明治維新的頭上,19世紀亞洲的整體發展比西方落后一大截,唯獨日本當時賭對了方向、堅決改革、徹底西化,隨后日本在長達百年的歷史中,都是西方人眼里的亞洲老大。

而且日本一天天叫囂著脫亞入歐,爭做西方資本主義在亞洲的橋頭堡,所以就更被西方世界所認可,以至于很長一段時間,西方人認知最多的文化,不是源遠流長的華夏文化,而是院子華夏文明的日本文化。

所以日本的旅游市場,也算的上是全球性的。

眼下,除了這四個老牌帝國主義,李牧真想不出還有誰能做到全球投放。

別看東南亞很多國家也能吸引不少非亞洲的游客,但總體上來說,東南亞的旅游市場還略微有些低端,所以也稱不上是全球性的旅游國家,這和東南亞國家普遍經濟發展較差也有很大關系。

整個東南亞只有新加坡一個發達國家,可新加坡的國土面積還沒有燕京一個區大,這么小的國土想成為全球性的旅游國家也是心有余而力不足。

上輩子的迪拜算個奇葩,這個國家沒有走傳統老牌強國的宣傳路線,而是選了一個“土豪”標簽一條路走到黑,結果軟廣遍及全球,大家都覺得這國家好像有錢的令人匪夷所思,所以一下子對這里充滿了各種向往。

其實有心人如果仔細想想,國內媒體、自媒體、各種資訊平臺軟件,為什么在某段時間瘋了一樣的推迪拜的新聞?比如迪拜的王子有多帥、迪拜的警車都是法拉利,那是因為迪拜貶低好車,警察不開法拉利追不上對方等等。

再比如,到處宣傳《迪拜酋長系列故事》,比如迪拜某個酋長今天跟別人聊得很投機,見他開的車太差了,第二天讓手下送他一輛豪車;明天酋長又在奢侈品店看見一個華夏姑娘,望著買不起的奢侈品包滿眼渴望,酋長大手一揮說:“來妹子,我送你,十個夠不夠?”

類似這樣的腦殘故事,為什么在國內的社交網絡上反復不斷的出現,甚至上各種熱搜、各種榜單、各種推薦?要知道,那些社交網絡都是掉進錢眼里的主,如果不給錢,他們發張自拍照都恨不得把奢侈品除外的普通物品的logo打上馬賽克,又怎么會閑得蛋疼一股腦的去自發宣傳迪拜?

還不是背后有人砸錢在搞這樣的事情?

李牧記得曾經看過一部國產電視劇,里面所有露出車標的車全是奧迪,富一代開奧迪、富二代開奧迪,白富美開奧迪、白領開奧迪,關鍵是吊絲也開奧迪,這跟全網吹噓迪拜的現象比起來,難道不是異曲同工之妙嗎?

李牧一直覺得,迪拜那些所謂的土豪軼事,百分之九十都是迪拜自己炒出來的,炒了沒幾年,全世界的人都開始去迪拜旅游,這就是迪拜在旅游上的成功之道。

李牧想走的,就是迪拜的這種路線,只不過迪拜是不斷包裝自己的“土豪”形象,李牧第一階段想在全球給華夏旅游市場包裝的,就是“超高性價比互聯網出行”的賣點。

李牧心里很清楚,任何事情都不可能一口吃個胖子,他雖然很想對外宣傳華夏壯美的風景、悠久的歷史、源遠流長的文化,可這種事情需要漫長的過程,就像日本,也至少花了一兩百年來經營這些。

所以,迪拜的路線是最實在的,先選一個標簽往死里打。

現階段,全球互聯網行業雖然都有互聯網出行的平臺,也有專門的旅游資源銷售平臺,但是還沒有人像李牧這樣,搞線上的定制旅游。

就好像汽車市場都是在線下賣車,或者線上銷售、線下門店提車,但特斯拉后來率先摒棄了線下門店,直接把銷售放在線上、送車上門,一下子就顛覆了整個行業的玩法。

當然,那時候的埃隆·馬斯克,動靜鬧的挺大,手里還真沒什么資本,要錢沒多少,要車又造不出來,只能是吆喝吆喝。

李牧就不一樣了,他要什么有什么,直接干就完了。

所以,先打性價比,把性價比做到極致,先把人都吸引過來,然后再給他們整合更多的國內旅游資源,再慢慢推廣其他標簽,最終去把華夏旅游做成一個真正的全球市場。

比如,下一階段,就不再是只讓游客穿梭于一線城市之間了,可以讓他們去看兵馬俑、去看大熊貓、去看神農架、九寨溝、黃山、廬山、泰山等等等等,到那個時候,口碑自然會越做越強、標簽也會越做越多。

事實上,第一階段的淘寶去哪,確實通過超高的性價比,吸引了一大批美國游客前往華夏旅游,而各種真真假假的游記,也在全球范圍內吸引了更多的游客前往華夏。

淘寶去哪上線運營半個月之后,陳澤專門給李牧打了個電話,對他說:“我這有從有關部門得到的一手數據,過去三十天,海外游客申請辦理華夏旅游簽證的人數,同比增長了10,環比增長了97!”

同比,是指跟去年同時期相比;

環比,是指跟上一個周期,也就是上一個三十天。

李牧聽出陳澤的語氣好像非常驚嘆,便忍不住問:“這個數據很嚇人嗎?”

“怎么不嚇人。”陳澤說:“想來華夏旅游的游客,比去年多了1倍啊!這個增長也太猛了!”

李牧道:“你怎么想想我們投入了多少資源在做這個事情,現在我們在美國市場做的出境游,性價比快他媽能跟美國去墨西哥差不多了,我們不但一分錢不賺,還一直死壓著航空公司、旅游公司、酒店公司的利潤,而且還有微博titter在全球范圍內不斷推廣,別說同比增長1倍,就算增長1倍,我也不覺得驚訝。”

陳澤笑道:“行行行,還是你想的更大一些。”

說著,他語氣認真起來,道:“跟你透露一點消息,接下來的簽證審批會逐漸放寬,也就是說,出簽率會有大幅度提升,這也是為了趁機好好發展國內的旅游產業,再說細一點,就是你現在做的這個事情,是個利國利民的好事,所以你盡管往前跑,能跑多快跑多快。”

李牧明白他話里的意思,心里不由激動起來。

這樣的配合戰實在是太有默契了,如果簽證釋放利好消息,對境外游客的吸引力就會更高。

于是,李牧趕緊把團隊召集起來,把這個利好消息告訴了大家。

參與運營淘寶去哪的每個中高層對這個消息都非常興奮,這就像是得到了家長的認可和許可,對團隊的激勵確實非常大。

于是李牧說:“既然這樣,那我們就抓緊時間制定幾條更深入的旅游路線,讓這些海外游客看到更多華夏的自然景色以及人文景色。”

雷總問:“國內旅游資源還是很多的,第一階段李總不知道有哪些建議?”

李牧笑道:“肯定先上最能拿出手的國寶啊,先來一個熊貓旅游線路,我的建議是,燕京、滬市、陽城這三個城市,都開通一條前往川都的旅游線路,比如先到燕京玩兩天、再到川都看熊貓,或者先到滬市玩兩天,然后再去川都看熊貓,既然川都去了,那沒理由不去一去魔幻色彩濃郁的霧都,所以這就能規劃出三條三城游的路線,然后著重把熊貓元素放進來渲染一番。”

雷總點了點頭,說:“那我抓緊時間聯系川都、霧都的航空公司、旅游公司以及酒店。”

李牧說:“你最好再找一個牛逼一點的設計團隊,設計一整套熊貓旅游的紀念品,然后去亦烏找靠譜的代工廠生產出來,到時候讓我們的游客來了之后,可以帶點有紀念意義的小禮品回去送人,這不但推動了小商品市場,更是一種強大的用戶自傳播渠道。”

說著,李牧又補充一句:“這個我建議你們跟日本學學,咱們實事求是地說,他們這一點做的確實好。”

“在日本,哪怕是一個幾萬人的小城市,都有自己的卡通形象、自己的各種定制紀念品,旅游產業的附加價值開發的非常透,對比起來,他們就像是在做最地道的燕京烤鴨,精心把鴨子烤出來,肉要切成108片,骨頭、架子還要拆出來,做成各種口味或者燒成湯,搭配著還要賣你荷葉餅、甜面醬、大蔥、黃瓜,我們呢?跟他們相比,我們現在的旅游市場就是直接賣鴨子,別說烤出來切好分好,甚至連宰都不給宰,你要買就直接買走,買走你自己處理,這樣玩,我們怎么能玩的過人家?”


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