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然后，夏若飛就輕松地往里一推，然后輕盈地鉆進了飛船的內部。
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夏若飛就單手抓著龍飛船外部的固定桿，然后精神力直接延伸到了飛船的返回艙中。返回艙也是飛船的駕駛艙，所有的操控都是在這里完成的。
雖然飛船的動力系統都拆卸了，但一些基本控制單元還是保留了的，否則飛船就成了一個大罐子，根本無法滿足太空生活的需要。
夏若飛按照操作手冊，直接在飛船外用精神力遠程控制，打開了飛船主電源，并且展開太陽能帆板，確保飛船有充足的電力供應。
然后，他又操控按鈕，對他將要進入的那個艙室進行了減壓。
做完這些之后，夏若飛直接用精神力扳動艙門的把手，打開了那個氣密艙門。
說完，夏若飛雙腳輕輕一蹬黑曜飛舟的甲板，然后他就飄飄忽忽地朝著龍飛船飛了過去。
夏若飛并沒有采取任何的安全措施，他直接抓住了飛船外部的一根固定桿，然后朝著身后黑曜飛舟甲板上的陳玄、凌清雪等人揮了揮手。
如果是普通人，在太空中直接進入一艘密封的飛船，是基本上不可能的。
實際上，在太空飛行中，如果直接從外部打開飛船艙門，估計強烈的內外壓力差就能直接把艙門炸飛出去。宇航員在進行出艙的時候，都是先來到密封艙段，然后對這個艙段進行減壓，使得該艙室成為真空，和外部沒有任何壓力差，然后才可以打開艙門的。
當然，這是難不倒修煉者的。
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10公里。
50公里。
100公里……
黑曜飛舟并不像火箭那樣需要強大的推力才能克服重力的作用，所以一直維持在一個很高的上升速度上，不知不覺中，黑曜飛舟已經上升到了距離地面400公里左右的高度上了。
在這個高度，大氣已經非常稀薄，近似于真空的狀態。
而且大家都已經處于失重狀態了。
對于穿上了艙外宇航服的夏若飛等人來說，在失重狀態下似乎更加輕松自如，笨重的宇航服雖然看起來依然臃腫，但卻仿佛沒有什么重量了。
聲音在真空中是無法傳播的。
不過夏若飛他們也不需要使用精神力傳音，因為艙外宇航服都帶有對講系統的，大家已經提前將頻率設置在同一個頻道，所以可以直接在頻率中進行通話。
夏若飛說道：“咱們只是驗證飛行，我看維持在這個軌道高度就差不多了，這已經和咱們國家的天宮實驗艙的軌道高度差不多了。陳兄，你看如何？”
陳玄比了個OK的手勢，說道：“可以！”
這次驗證飛行就是以夏若飛為主的，大家自然是不會有什么意見。
于是，夏若飛說道：“那我就把飛船釋放出來了！”
說完，他先用精神力去操控黑曜飛舟的控制臺，將飛舟的屏蔽結界范圍擴大了二十米左右——這也幾乎是飛舟屏蔽結界的極限范圍了，長時間維持這么大范圍的結界，元晶的消耗速度也會變快很多。但夏若飛還是必須這么做，否則貿然將飛船釋放出來，恐怕很多大國都會第一時間察覺到四百公里軌道上突然多出了一個不明飛行器，所以必須將飛船也納入到屏蔽結界的范圍中來。
調整好黑曜飛舟的結界之后，夏若飛就將龍飛船從靈圖空間中取了出來。
龍飛船瞬間就出現在了黑曜飛舟的旁邊，此時黑曜飛舟已經維持在四百公里軌道高度上，繞著地球飛行，龍飛船與黑曜飛舟是相對靜止的狀態。
夏若飛直接用兩根綁帶將龍飛船與黑曜飛舟連在一起——這綁帶就是宇航員出艙活動時使用的那種安全繩，在每一件艙外宇航服的配件箱里都有配備好幾根，現在兩者的相對狀態是基本靜止的，并不會有什么拉扯力量，只要用這種綁帶做一個簡單連接就足夠了。
而且即便是黑曜飛舟和龍飛船在太空中飄遠了，夏若飛也完全可以操控黑曜飛舟追上去，肯定是不會出現直接迷失在太空中的事情的。
夏若飛笑著說道：“各位道友，那我就先進飛船了！”
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