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625【特斯拉駕駛員】


更新時間:2019年10月03日  作者:王梓鈞  分類: 都市 | 都市生活 | 王梓鈞 | 重生野性時代 
都市小說625特斯拉駕駛員

625特斯拉駕駛員

宋維揚已經搬進了1400平的新別墅,那位清華畢業的女裝修設計師,專業水平還是很給力的。

房屋與院子渾然一體,整體呈現出自由清新的天藍色,這是林卓韻提出的設計要求。院子里挖了一個游泳池,還搭建鋼架套著天藍色玻璃,一樓大廳也是落地玻璃。每當陽光照射下來,水光散射到處都是波紋光暈,清新當中帶著幾分科幻神秘感。

之前那棟小別墅也不能空著,雇來做事的大叔阿姨們,都被安排在小別墅居住。林卓韻以前那輛二手普桑代步車,也扔給阿姨們當買菜車,她自己換了一輛嶄新的奧迪。

九月的盛海依舊炎熱,宋維揚穿著沙灘褲,躺在自家游泳池邊,喝著冰鎮酸梅湯問:“真不需要我送你去學校報道?”

豆豆也剛游泳上岸,這姑娘出落得亭亭玉立,一雙大長腿尤為惹眼,就是胸前還沒有完成發育。她用毛巾擦著臉上的水漬說:“你要是陪我去學校,那我可就在華師大出名了,今后幾年都得跟在復旦附中一樣。”

“那行,我讓小張(林卓韻的女保鏢)開車送你。”宋維揚說。

豆豆連忙否決:“不用!反正學校又不遠,我自己打車過去就行了。”

宋維揚好笑道:“小姑娘家,怎么就那么倔呢?讓你參加復旦直推生計劃,你偏就不肯,現在開始后悔了吧?”

“復旦直推雖然特別照顧復旦附中,但以我的成績,根本就沒資格被選為直推生,”豆豆倔強地說,“我要是被直推了,肯定被人說成靠關系走后門。”

宋維揚道:“怎么能是靠關系呢?就算你被選為直推生,也要高考過一本線才能入讀,高考成績不是你憑本事考的?這有什么大不了的?我當初讀復旦還不是自費生,現在復旦都宣傳我是知名校友。”

“哎呀,反正不一樣。”宋維揚道。

林卓韻捧著一盤切好的西瓜出來,插話道:“當初讓你安心學習,你偏要學什么編程,還天天沉迷游戲。你要是把心思都用在讀書上,怎么可能才那點分數?”

這事兒提起來就郁悶,豆豆反駁說:“什么叫才那點分數,我也是考過了一本線的好不好!”

“哈哈,”宋維揚幸災樂禍,還不忘傷口撒鹽,“你看人家郭銳,現在就被蓉城電子科大提前批錄取了。你們當初可是約好一起讀電子科大的,有的人只會吹牛,可惜本事卻差了那么一點。”

豆豆說:“郭銳是西康省人,蓉城電子科大在本省招生收分更低,我的戶口早就遷到盛海來了!”

林卓韻開始混合雙打:“復旦在盛海的招生也收分更低,你怎么連復旦都沒考上?”

豆豆放棄掙扎,兩手一攤:“好吧,我承認郭銳厲害。那小子玩《傳奇》比我還瘋,也沒見他怎么讀書,鬼知道他怎么考那么高的分數。而且我跟你們說啊,郭銳高考頭一天都在玩通宵,是從網吧直接去考場的。下次再去容平,我一定告訴他老爸,把這小子吊起來狠狠揍一頓!”

“那么牛逼?”宋維揚有些驚訝。

豆豆郁悶道:“他還經常嘲諷我,說哪里需要什么課后練習,上課好好聽講肯定能考重本。那混蛋要不是被語文和英語拉低了分數,清華北大都能考上,這你讓我怎么跟他比?”說著,豆豆突然露出得意笑容,“郭銳雖然腦子比我聰明,但他運氣沒我好啊。我們一起玩《山海經》,一個極品坐騎我刷兩三次就能爆,他刷到現在都還騎的商店貨。每次打副本roll點,他都是點數最少那個,簡直就屬于衰神附體。”

宋維揚點頭說:“嗯,不錯,運氣好也是實力的一種體現。”

三人正在游泳池邊逗悶耍樂,沈思突然走過來說:“老板,韓函來了。”

“我過去一下。”宋維揚起身道。

豆豆有些激動:“寫書那個韓函?”

宋維揚說:“賽車手韓函。”

“都一個人啊,我要去看看!”豆豆跑回屋里沖澡換衣服。

韓函足足在湯臣高爾夫俱樂部等了半個小時,終于看到宋維揚來了,身邊還跟著個小姑娘。他連忙起身問候:“宋老板!”

“韓少,請坐!”宋維揚笑著握手,介紹說,“這我外甥女,非要跟我來看大作家。”

韓函在現實中完全沒有那種狂傲之氣,沖著豆豆靦腆一笑,又說:“宋老板別叫我韓少,聽起來跟二世祖差不多。”

“好的,韓少,”宋維揚惡趣味發作,要了兩杯咖啡,問道,“車況熟悉了吧?”

韓函點頭道:“熟悉了,但總感覺有些別扭。我一直都開燃油車,突然換成電動車,總覺得有力氣都使不出來。”

宋維揚說:“沒事的,你那些對手開的也是電動車。”

下個月“第四屆必比登挑戰賽”就會在盛海開幕,這賽事是米其林發起的,主打節能環保,全球跟新能源車相關的企業和機構都會參加。米其林就一做輪胎的,舉辦這種新能源車比賽,還算是業務對口,比搞什么米其林餐廳評測靠譜多了。

媽蛋,中國八大菜系源遠流長,居然評不出幾家米其林三星餐廳,可見做輪胎的根本不懂美食!

宋維揚這次請韓函過來,就是想讓他駕駛特斯拉,參加第四屆必比登挑戰賽。得不得獎倒在其次,借其名氣趁機炒一波熱度,才是宋維揚的主要目的。

韓函現在雖然還沒成長到“八連冠”的程度,但作為賽車手已經非常優秀了。今年的寶馬方程式比賽,他拿到巴林站第七、新秀杯第一;馬來站第八、新秀杯第二;盛海站第七、新秀杯第二……屬于國內賽車界一顆冉冉升起的新星。

即便拋開他青年作家的身份,純以賽車手而論,那也是非常優秀的。

韓函馬上就要去參加寶馬方程式比賽的日苯站,抽空跑來駕駛特斯拉純屬賺外快,他寫書賺的錢已經無法支撐輪胎消耗。自從2003年以后,如果韓函傳出寫新書的消息,不用猜,肯定是他又買不起輪胎了。

“我送你一輛最新款的特斯拉,市價800萬元,終身免費保養。”宋維揚突然說。

“啊?”韓函有些懵逼。

宋維揚道:“附帶要求是,你每年必須開出門兩次,配合特斯拉的宣傳推廣。最好能帶個美女做副駕駛,你女朋友也行,我給你安排美女也行。”

“可以。”韓函喜滋滋的說。

特斯拉的狀況一直很尷尬,幾年下來只賣出30多輛。虧本虧到家了,每輛車的售后服務都是賠本的,主要目的是收集車輛駕駛數據,以此來逐步完善提升特斯拉的質量。

當然,想賣的更多也不行,因為特斯拉無法實現量產。就連電機都屬于特別定制,完全達不到量產標準,那成本可是高得嚇人。

騰訊贖回股票不是給了宋維揚7個多億嗎?

正好,宋維揚現在找到花錢項目了,他打算入股大洋電機。這家公司成立于2000年,剛開始只做空調、冰箱等產品的電機,這兩年又開始做電動自行車的電機。并且其電動汽車電機項目,正在申請國家863火炬計劃,未來將成為電動汽車行業的重要供應商。

特斯拉的電機,總不能一直在國外定制吧,先入股一家國內電機公司再說。

由于特斯拉在美國挖到了牛人,因此擁有自己的電機專利。但這個專利技術,想要進行大規模生產,還需要跟電機廠商合作才行。而且特斯拉采用的是異步電機,跟國內不怎么搭調,必須專門為此設立研發項目。

日苯和中國的電動車,主流都是永磁同步電機,因為兩國都不缺稀土。歐美電動車主流則是異步電機,因為那邊稀土奇缺……兩種電機的主要差別,就是永磁同步電機做功效率更高,而異步電機更適用于各種惡劣環境。并且異步電機成本特別低,生產流程也沒那么復雜,純手工也能輕松打造出來。

目前大洋電機并未上市,總資產大概在7000萬元左右。

宋維揚前段時間讓沈思聯系過,打算投資2000萬元,獲得大洋電機20的股份。這絕對屬于溢價收購,大洋電機的幾位股東都很滿意,只提出一個條件:宋維揚不能參與管理。

這筆交易對大洋電機來說,不僅是獲得了充裕資金,還跟特斯拉建起立合作關系。特斯拉旗下的電動自行車,如今市場占有率高達30,每年的電機訂單就能帶給大洋電機足夠的利潤。一個能帶去大量訂單的新股東,即便不溢價收購,老股東們也會舉雙手歡迎。

另外,宋維揚還要繼續注資特斯拉,這些錢專門用于電池管理系統等技術的研發。今年先砸個5000萬再說,反正也不缺錢,只要李蘇褔和王傳孚別嫌他股份越來越高就行。

宋維揚之所以突然在電動汽車領域發力,是因為今年國家更重視了,說不定還能申請個863計劃——萬向集團的電動車動力總成系統項目,在幾個月前就被成功列入863計劃。就來網址:


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